全合成机油-机油-帝航润滑油

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  3 、使用劣质柴油对于发动机的危害分析

  在了解了柴油发动机对柴油的要求以及劣质柴油的特征后，那么劣质柴油对于柴油发动机的危害到底有哪些呢?其危害性有多么---呢?下面将进行重点讨论与分析。

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  (1)劣质柴油中含硫量较高的柴油对于柴油发动机的危害还是非常大的。含硫量过高，就会造成机油的润滑度下降，也就是说，高含量的硫将导致机油的下降，发动机得不到好的润滑效果，全合成机油，长期使用对发动机损害很大。

  (2)低热值不达标的劣质柴油，会让燃油的消耗率过高，而发动机的功率达不到标准，造成发动机的性能无法达到标准，性能发挥不够正常。

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  酸性气体在柴油机工作过程中持续产生，所以机油什么时候酸化添加剂失效才是该换机油的重要指标。所以长效机油的tbn（总碱值）都会调配的略高。

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     长换油车型在标定的时候应该不会用不达标的柴油来测试，所以即使我们国五的车加国四的柴油，机油厂家，含硫量还是要比合格的国五油高五倍，那么燃烧生成的so2、so3呢？乘用车中的路虎柴油版suv，就在保养手册中明确写到：在燃油含硫量超过700ppm的时候，机油更换时间不超过6000公里，含硫量低于700ppm，合成机油，那么保养周期可以达到12000公里。

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     关于柴油中的水分和杂质，已经学会加装油水分离器等方式来---柴油的洁净，但是我们无法将柴油中的---物除去，所以如果我们在私人加油站加柴油又无法确定含硫量的时候，尽量不要把里程跑到保养周期的---再换油。