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浅析劣质柴油对发动机的危害;
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3 ,新旧机油不要混合使用。少数机手为了降低作业成本, 更换机油时留存部分废机油, 再加一半或大半新机油混合使用。殊不知, 这种做法得不偿失。因为变质的机油里含有大量的氧化物质、胶质炭粒及铁屑等, 会---缩短新机油的使用寿命, 加剧运动件磨损速度,机油招商, 而且易导致烧瓦抱轴。
5, 防止机油污染。盛油容器须密封清洁, 防止污染。添加机油时, 应注意加油工具的清洁。要用压力式或有盖的长嘴加油桶添加, 专桶---, 用后将桶盖盖上, 并将油桶嘴堵严。量油尺、加油口处应用纱布包好。此外, 添加机油时可用细铜丝网过滤。
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重卡更换柴机油应该选择规格?
一般柴油发动机的工作条件比机的工作条件---和苛刻,机油品牌,对柴油机油的的要求比机油要高的多,柴油发动机采用了复式润滑,即主要摩擦副采用压力法润滑,而个别零件如气缸壁则采用飞溅润滑,飞溅润滑过程中润滑油与空气---,易被氧化,因此复式润滑方式要求使用流动性好,且抗养化,稳定性好的润滑油。
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另外柴油机机件的工作温度要比机高:曲轴箱内高20℃,活塞顶部和活塞环区域高出50℃左右,一般柴油机活塞顶部和活塞环区域的温度在200℃~338℃,而机则不超过200℃,机油代理,因此也要求在高温时柴油机油不易蒸发,有足够的粘度,机油,而在低温时流动性要好,利于柴油机启动,而机油则达不到。
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