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3 ,新旧机油不要混合使用。少数机手为了降低作业成本, 更换机油时留存部分废机油, 再加一半或大半新机油混合使用。殊不知, 这种做法得不偿失。因为变质的机油里含有大量的氧化物质、胶质炭粒及铁屑等, 会---缩短新机油的使用寿命, 加剧运动件磨损速度, 而且易导致烧瓦抱轴。
5, 防止机油污染。盛油容器须密封清洁, 防止污染。添加机油时, 应注意加油工具的清洁。要用压力式或有盖的长嘴加油桶添加, 专桶---, 用后将桶盖盖上, 并将油桶嘴堵严。量油尺、加油口处应用纱布包好。此外, 添加机油时可用细铜丝网过滤。
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1、 柴油发动机对柴油的要求分析
柴油发动机在轻型汽车中应用的越来越少,在某种---认为,柴油发动机适用于比较大型的机械。比如工程机械类对于柴油发动机的应用则更多,柴油发动机的特点是功率较大,机油厂家,启动力,符合其机械对于动力的要求。正是这样的原因,柴油发动机对柴油的要求相应也较高。一般情况下,柴油发动机对于柴油的要求有:
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(1)柴油发动机对于柴油的要求首先要---柴油的表面清澈,即柴油的清洁度要高。这对于柴油发动机而言,全合成机油,也是必须要达到的要求。
(2)柴油的硫的含量要相对较少,硫含量不仅是影响发动机动力的原因之一,对于的要求而言,硫的含量一定要低于1.0%。
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清洗方法
(1) 打开油箱的放油开关并放完存油后,同时关闭放油开关和供油开关,卸下油箱盖、滤油网和量油尺,机油,向油箱内注入20~40l干净柴油作为清洗用油(视油箱容量大小而定)。
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(2) 将气泵软管与喷管连接,并将喷管下部深入油箱底部。当气泵贮气筒的气压升至0.6~0.7mpa时,打开闸阀,让高速气流从喷孔冲入油箱的底部油层,使柴油激荡和飞溅起来,机油,从而把油箱内部冲刷干净。在清洗过程中,贮气筒气压应保持在0.4~0.5mpa 。为防止油雾喷出油箱,要用纱布堵住油箱口,以不影响喷管左右摆动为宜。
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