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3 、使用劣质柴油对于发动机的危害分析
在了解了柴油发动机对柴油的要求以及劣质柴油的特征后,那么劣质柴油对于柴油发动机的危害到底有哪些呢?其危害性有多么---呢?下面将进行重点讨论与分析。
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(1)劣质柴油中含硫量较高的柴油对于柴油发动机的危害还是非常大的。含硫量过高,品牌润滑油代理,就会造成机油的润滑度下降,也就是说,高含量的硫将导致机油的下降,发动机得不到好的润滑效果,长期使用对发动机损害很大。
(2)低热值不达标的劣质柴油,会让燃油的消耗率过高,润滑油代理,而发动机的功率达不到标准,造成发动机的性能无法达到标准,润滑油代理,性能发挥不够正常。
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现象四:用手指捻搓,可以拉丝的机油比较好
柴机油本身就具有粘稠性,因此有的司机就认为凡是用手捻搓可以产生拉丝的机油---机油,而且拉丝越长,机油的品质越好。
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这种观点是有误区的。柴油机油之所以出现拉丝现象,是因为油品里添加了增粘剂,如果增粘剂的不好就会出现拉丝现象,剪切性能不好的油品自然会影响润滑效果,这种油品出现拉丝后会导致油品变稀,起不到---的润滑效果,会导致机油压力降低,使发动机磨损加剧。
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清洗方法
(1) 打开油箱的放油开关并放完存油后,同时关闭放油开关和供油开关,卸下油箱盖、滤油网和量油尺,向油箱内注入20~40l干净柴油作为清洗用油(视油箱容量大小而定)。
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(2) 将气泵软管与喷管连接,并将喷管下部深入油箱底部。当气泵贮气筒的气压升至0.6~0.7mpa时,打开闸阀,让高速气流从喷孔冲入油箱的底部油层,使柴油激荡和飞溅起来,从而把油箱内部冲刷干净。在清洗过程中,贮气筒气压应保持在0.4~0.5mpa 。为防止油雾喷出油箱,要用纱布堵住油箱口,以不影响喷管左右摆动为宜。
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