





机油批发/汽机油常识/汽车一般保养用机油
同型号不同粘度。这个想法一般来自一些“理科生”,他们懂得一定的稀释原理。同样型号的产品,将5w-30粘度与5w-40粘度混合,我是不是可以得到5w-35粘度?这个小g依然保持怀疑态度,有机互溶我们都了解。但他按照等比混合之后的粘度问题,相必同样会受到基础油和添加剂比例的影响。同理,冰点-25℃的防冻液与冰点-35℃的防冻液混合,是不是能得到-30℃的防冻液?醒醒吧,别想了!好奇害死猫!
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同级别粘度,润滑油代理,不同品牌。
总结。
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误区五:润滑油变黑就说明润滑油已变质
现代的润滑油,为---其润滑性能一般都适量添加了各种添加剂。加有清净分散剂的润滑油在使用不久后就会变黑,属于正常现象。我们不能认为润滑油已经变质,而轻易的选择更换润滑油,因此确定润滑油是否变质时,不能单单只看颜色,单凭感觉作为判断依据。要综合分析,有条件需要进行油品理化分析,做到按质换油。
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总结: 选择机油要有足够的理性。小编在此---车主朋友,不要被华而不实的产品蒙蔽,不要轻信道听途说,---按照自己爱车的出行情况做出选择等。美好有车生活,从爱车养护开启,从选对机油开始。祝大家生活美好!恭祝大安!
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这是一个很常见的误解,润滑油代理,很多车主朋友大都深信不疑。通常,润滑油的黏度越大,所形成的油膜就越厚,流动性较差,阻力大所以耗能大,高黏度机油通常会用于比较旧的汽车,厚油膜有助于加强密封性,新车或刚大修过的汽车则适宜使用低黏度的机油,润滑油,以节省燃料。所以说,选择合适的机油很重要,不要人云亦云、偏听偏信,出了问题只能自己负责,自己的爱车还得自己做主不是?
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误区三:换油看里程
很多车主习惯按公里数换油,其实这样并不科学。里程是死的,车是活的。换油期要综合各方面的因素而定,驾驶模式、路面的状况(高速公路、市区堵车、爬坡、空气混浊)、室外温度、燃料的、还有就是机油本身的都会影响油的寿命,公里数只是一个参考。例如,车用润滑油代理,经常开车上下班的朋友,一个月怎么也得碰上几次早高峰和晚高峰,怠速行驶本身就是对机油的考验,及时更换机油就不能看里程了。
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