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4、观察流出的机油状态,如果有臭味、十分粘稠或有分层现象,应当缩短换油周期,机油厂家,如果有---的燃油气味,说明发动机燃烧室密封不好,建议进行维修;
5、关闭放油口螺栓,出口机油,更换发动机机滤;
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6、擦净发动机顶部的注油口周围尘土,打开注油口,加注新鲜机油至机油油尺上限,关闭注油口,启动发动机,机油外贸,怠速几分钟,停车;
7、检查油尺,适当补充机油至规定值处,关闭注油口,结束换油。
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在搬运、贮存过程中,要防止桶与桶的过力碰撞,以免造成破损,进入水分或湿气,造成润滑油的乳化变质。
需要大量贮存散装润滑油的用户,对贮存润滑油的油罐要定期清洗,及时排污。油罐或油箱上设空气过滤呼吸器,在加油口设过滤器和防尘帽,在底部设置排污阀。要对润滑油贮存液面及时校对,如液面无故升高,检查是否进入了雨水或其它物质。
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贮存油温建议稍高于环境温度,防止---中的水蒸汽在油中凝结。油品堆放的高度要适当,以免压坏产品,使湿空气浸入。
做到以上几点就可以有效地润滑油因水分而变质的问题。
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机油的粘度过高,会怎样?
(1)发动机低温启动困难
发动机润滑油粘度过大,流动缓慢,油压虽高,但润滑油通过量不多,---是在低温启动时,机油不能及时补充到摩擦表面,此时容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。
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(2)发动机的有效功率降低
由于润滑油粘度大,机件摩擦在表面间的摩擦阻力增大。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大,约1㎡,在这些面上盖满一层润滑油,当机件运动速度很快时,即使油的粘度稍有增加,机油,摩擦功率的损失增大很多,为克服增大的摩擦力,要多消耗燃料。另一方面,机油粘度大,曲轴高速度旋转时的搅油阻力也会增大,这样发动机内部的损失功率增多,也就降低了发动机的有效功率。
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