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机油混用?你这么乱来，你的车受得了吗？

  不同种类。不同种类的机油不能混用。有的亲们偏偏喜欢把不同种类的润滑油混合。比如：汽机油与柴机油混合、柴机油与液压油混合、液压油与齿轮油混合....按这个排列组合的思路，确实能创造出许多“新品种”。但是，---啊！不同种类的润滑油用途不同，其基础油以及添加剂的必然是有区别的。如果---组合的话，不仅无法达到正常的使用要求，更有可能对设备造成毁坏。

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  同种类不同。级别听起来貌似比上一个---了很多，起码能---大方向是一致的。举个例子：同样是汽机油，sl级别的能否与sn级别的混合。级别的不同是因为其基础油和添加剂的差异。两个配方不一样的产品在混兑之后，并不能确定添加剂之间是否会有所冲突。除非做过相应的混兑实验，否则依旧不建议此方法混兑。

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（二)使用中机油的鉴别

  鉴别使用中机油的，是确定是否需要更换机油的依据。

  1．搓捻鉴别；取出油底壳中的少许机油，放在手指上搓捻。搓捻时，如有粘稠感觉，并有拉丝现象，说明机油未变质，仍可继续使用，否则应更换。

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  2．油尺鉴别；抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不请刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。

  3．倾倒鉴别；取油底壳中的少量机油注入一容器内，然后从容器中慢慢倒出，观察油流的光泽和粘度。若油流能保持细长且均匀，说明机油内没有胶质及杂质，还可使用一段时间，否则应更换。

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  4．油滴检查；在白纸上滴一滴油底壳中的机油，若油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅，周围的黄色浸润痕迹较大，表明机油还可以使用。汽车维修技术网

  注意：以上检查均应在发动机停机后机油还未沉淀时进行，润滑油品牌，否则有可能得不到正确结论。因为机油沉淀后，润滑油品牌，浮在上面的往往是好的机油，这样检查的只是表面现象，而变质机油或杂质存留在油底壳的底部，从而可能造成误检。