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误区二：润滑油的粘度越高越好

   这是一个很常见的误解，很多车主朋友大都深信不疑。通常，润滑油的黏度越大，所形成的油膜就越厚，润滑油厂家，流动性较差，阻力大所以耗能大，高黏度机油通常会用于比较旧的汽车，厚油膜有助于加强密封性，新车或刚大修过的汽车则适宜使用低黏度的机油，以节省燃料。所以说，选择合适的机油很重要，不要人云亦云、偏听偏信，出了问题只能自己负责，自己的爱车还得自己做主不是？

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误区三：换油看里程

   很多车主习惯按公里数换油，其实这样并不科学。里程是死的，车是活的。换油期要综合各方面的因素而定，驾驶模式、路面的状况(高速公路、市区堵车、爬坡、空气混浊)、室外温度、燃料的、还有就是机油本身的都会影响油的寿命，公里数只是一个参考。例如，经常开车上下班的朋友，一个月怎么也得碰上几次早高峰和晚高峰，怠速行驶本身就是对机油的考验，及时更换机油就不能看里程了。

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     润滑油是---发动机正常运转的---条件，所以要养成定期检查的习惯。 　　

      当发现润滑油缺少的时候要及时添加，车用润滑油厂家，并找到润滑油损失的原因。 　　

      在润滑油添加的时候，润滑油厂家招代理，一定要遵循“适量”的原则，不能添加过多。 　

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      添加润滑油时要让发动机熄火静止一分种，然后检查润滑油液面高度，再按照缺损量添加。 　　

      添加量不要追求一次---，少量添加一次之后过半分钟再检查油量一次，如果不够再加。 直到，保持油量在机油尺上限刻度以下1—3处就可以了。不要过度添加。