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润滑油与一般的食品和---不同, 没有严格---的储存保质期。因为润滑油的性能比较稳定,只要储存得当,一般都不会影响使用。所以并没有规定润滑油的保质期或有效期。在室温密封状态及防尘、防水、防化学烟雾的干燥正常存储条件下,油品储存三年以上,车用机油厂家,各项指标没有发生变化。尽管如此,用户还是应该---注意储存条件:
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1)罐装及桶装润滑油的理想储存空间是室内,小桶包装及已经开启的任何包装的润滑油必须储存于室内,机油厂家品牌,以免受气候变化的影响。
2)露天放置的200l油桶以卧放为宜,机油厂,每排油桶的两侧用木楔固定,防止其滚动,注意不宜将端面的放油口摆在上方。水对任何润滑油均有---影响,必须经常检查油桶是否泄漏。若油桶必须直放时,宜将油桶倒置,使桶口向下;或将桶略微倾斜,放油口在上方,以免雨水积聚于桶面渗入。
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3)太低或太高的温度都可能影响润滑油的,因此不宜将润滑油长期储存在过热或过冷的地方。
4)当润滑油因储存不好,生产机油厂家,油中进入灰尘和水后,可能会出现浑浊和沉淀,此时应立即停止使用。
5)大量存放润滑油的库房也应本着早进早出的原则进出货。
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这是一个很常见的误解,很多车主朋友大都深信不疑。通常,润滑油的黏度越大,所形成的油膜就越厚,流动性较差,阻力大所以耗能大,高黏度机油通常会用于比较旧的汽车,厚油膜有助于加强密封性,新车或刚大修过的汽车则适宜使用低黏度的机油,以节省燃料。所以说,选择合适的机油很重要,不要人云亦云、偏听偏信,出了问题只能自己负责,自己的爱车还得自己做主不是?
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误区三:换油看里程
很多车主习惯按公里数换油,其实这样并不科学。里程是死的,车是活的。换油期要综合各方面的因素而定,驾驶模式、路面的状况(高速公路、市区堵车、爬坡、空气混浊)、室外温度、燃料的、还有就是机油本身的都会影响油的寿命,公里数只是一个参考。例如,经常开车上下班的朋友,一个月怎么也得碰上几次早高峰和晚高峰,怠速行驶本身就是对机油的考验,及时更换机油就不能看里程了。
一.腐蚀磨损
燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多---,一般每100加仑燃烧时会产生1-5磅的氮和---,这些物质不仅会对气缸造成腐蚀,而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中,对发动机的主要部件,如凸轮曲轴等造成金属腐蚀,这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的。
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二.锈蚀磨损
发动机在停机后,由高温冷却到低温,这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。这会对发动机造成---的金属锈蚀,---是再次启动发动机短距离运转,发动机温度还来不及将水气蒸发掉时,情况就更为---。这一点也是润滑油无法解决的。
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