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  一般用户从外观上怎么判断润滑油因水分而变质呢？检查润滑油中有无水分，有几个简单方法：

  、用试管取一定量的润滑油，如发现油变浑浊，甚至乳化，由透明变为不透明，机油招商，可认为润滑油中有水分。将试管加热，如出现气雾或在管壁上出现气泡、水珠或有“劈---”的响声，可认为润滑油中有水分。

  、取一条细铜线，绕成线圈，在火上烧红，然后放入装有油品的试管中，如有“劈---”响声，表示润滑油中有水分。

  、用试管取一定量的润滑油，将少量---铜（无水，白---末）放入试油中，如---铜由白色变为兰色，也表示润滑油中有水分存在。

  如果出现这样的现象应及时更换新的润滑油，否则将影响车辆设备的正常使用。、

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   自动启停跟发动机排量、使用的技术、等红灯的时长或者停车时间也有着很大的关系。也就是说排气量越大，那么它节省的燃油就会多一些，等灯的时间越长，原则上也就会更省油，毕竟发动机熄火的时间越长节油效果越明显。

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  而有人认为自动启停功能尽量不要用，因为频繁的启停会造成活塞磨损，产生的金属碎屑也会磨损发动机其他关键部件，久而久之对发动机的损坏很大。频繁的启停发动机确实是对发动机磨损要大一些这话不假，但他们都忽略了一点——发动机的磨损大都发生在冷车启动时。所以说频繁启动并不会对发动机造成多大磨损，发动机内部主要靠油膜润滑，鉴于自动启停的时间都很短，被机油泵打上去的机油不会都流回去，零件上还是保留了很多机油，在启动而且是热启动那么点转速和时间里没什么影响。