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4、提高情节分散性-----使机油能溶解量的燃烧和氧化产物,而不致产生油泥、积炭和漆膜。
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既要---性能---,又要好的经济性,对于用户来说就是一个问题。首先应参考汽车制造商的,大多数用户是参考实际使用的效果——行车实验,但这样做会给用户带来负担。对用户来说,简单的办法就是采用”就高不就低“的原则,拿国内比较度的帝航机油来说,帝航ci-4高鍴柴油机油,虽然价格比ch-4、cf-4偏高,但综合考虑对发动机的保护,---和降低维修费用,机油,延长换油周期,长期计算还是十分合算的。
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lng发动机和柴油发动机相比有什么特殊性以及对机油有什么要求?
lng发动机燃烧室温度高、尾气排放温度高,要求油品具有---异的耐高温性能和积碳控制能力。
因此lng发动机不能使用普通柴油机油,如果使用普通的柴油机油会有以下后果:
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目前国内高鍴柴油轿车越野车基本为德系的奔驰gls、gle、g、奥迪q7、路虎神行者2、发现、揽胜运动等等,使用的如sn/cf5w/40,意思就是相当于气机油sn级别,但柴机油只相当于cf级别,也就是普通箱货的用油级别,而服务站的油品,因为汽车制造厂并不生产机油,他是向机油厂家定制,因为柴油车的占有量少,基本也是用的普通气机油来充当。
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由于柴油发动机是采用压燃式,而是采用点燃式,机油厂家,1、首先,柴油机的压缩比是机的2倍多,其主要零件收到高温、高压、冲击要比机大的多,因而有些零部件的制作材料有所差异;2、另外,柴油的含硫量比大,这种---在燃烧过程中会形成---或---酸,连同高温高压废气一道窜入油底壳内,加速机油的氧化与变质,故在柴油机油的配方中需要加入更多抗养化且使机油呈比较强碱性的添加剂。而机油在这方面则没有如此严格的要求,若将其用于柴油机,会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。所以高压缩比的柴油发动机必须使用---级、的全合成柴油机油。
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