柴机油怎么选/柴油润滑油厂家/柴机油价格
目前国内高鍴柴油轿车越野车基本为德系的奔驰gls、gle、g、奥迪q7、路虎神行者2、发现、揽胜运动等等，使用的如sn/cf5w/40，机油厂家，意思就是相当于气机油sn级别，但柴机油只相当于cf级别，机油品牌，也就是普通箱货的用油级别，而服务站的油品，因为汽车制造厂并不生产机油，他是向机油厂家定制，因为柴油车的占有量少，基本也是用的普通气机油来充当。
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由于柴油发动机是采用压燃式，而是采用点燃式，1、首先，柴油机的压缩比是机的2倍多，其主要零件收到高温、高压、冲击要比机大的多，因而有些零部件的制作材料有所差异；2、另外，柴油的含硫量比大，这种---在燃烧过程中会形成---或---酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，机油，加速机油的氧化与变质，故在柴油机油的配方中需要加入更多抗养化且使机油呈比较强碱性的添加剂。而机油在这方面则没有如此严格的要求，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。所以高压缩比的柴油发动机必须使用---级、的全合成柴油机油。
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现象四：用手指捻搓，可以拉丝的机油比较好
柴机油本身就具有粘稠性，因此有的司机就认为凡是用手捻搓可以产生拉丝的机油---机油，而且拉丝越长，机油的品质越好。
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这种观点是有误区的。柴油机油之所以出现拉丝现象，是因为油品里添加了增粘剂，发动机油，如果增粘剂的不好就会出现拉丝现象，剪切性能不好的油品自然会影响润滑效果，这种油品出现拉丝后会导致油品变稀，起不到---的润滑效果，会导致机油压力降低，使发动机磨损加剧。
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现象三：选择机油时，通过观察颜色判断机油的好坏，认为机油的颜色越浅越好
老司机大多都认为：机油的颜色越浅，产品的等级越高。有很多品牌的润滑油经销商，也大力宣传自己采用的基础油---，几乎就是纯透明的，颜色很浅。这就给广大司机带来了认识上的误区
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